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最“好玩”的B级车,从15.19万跌到11.49万,号称史上最强一代_汽
发布日期:2020-07-19 06:44   来源:未知   阅读:

SUV的通过性虽然很强大,不过油耗方面让大部分家庭都不满意,比起自己的优越感,钱袋还是最重要的,大部分人又重新选购起轿车。轿车里面,只有B级车能达到SUV的高度,凯美瑞,迈腾,帕萨特都卖得特别火,除了它们,今天向大家介绍的迈锐宝XL把价格调到了11.49万,调价的原因是为了让自己更有分量和德日系一较高下。迈锐宝XL是曾经的?丝三宝之一,这些年没有取得突破性成绩,在市场上面表现得普普通通,但是无损迈锐宝XL的实力,最新款帕萨特都得向它求饶,来看一下它的魅力。

全新迈锐宝XL在外观有些年轻化的设计,中网采用“波浪式”的全新中网,并且由于是RedLine全车都采用了黑化的处理,包括金领结也换成了黑领结,目的就是让消费者看上去更年轻、更动感。

内饰部分与现款车型并没有拉开太大差距,现有的设计其实已经足够年轻了,皮质包裹的饰板配上红色的缝线凸显着精致和运动气息,现款车型上没有启停开关的按钮,被人诟病,而新款迈锐宝XL RedLine上则已经得到改善。

,2.0T+9AT和凯迪拉克XT4是相同的动力总成,发动机的峰值扭矩对应的转速区间非常宽,简单讲就是在不同的速度下都能获得比较好的加速体感。9AT的变速器响应迅速,换挡平顺,整体来说这套动力总成非常不错。整体的乘坐体验是比较舒适的,虽然后排的地台有一个凸起,并且没有配备头枕,但是短暂乘坐可以接受。#XT4收藏

内饰部分与现款车型并没有拉开太大差距,现有的设计其实已经足够年轻了,皮质包裹的饰板配上红色的缝线凸显着精致和运动气息,现款车型上没有启停开关的按钮,被人诟病,而新款迈锐宝XL RedLine上则已经得到改善。

,2.0T+9AT和凯迪拉克XT4是相同的动力总成,发动机的峰值扭矩对应的转速区间非常宽,简单讲就是在不同的速度下都能获得比较好的加速体感。9AT的变速器响应迅速,换挡平顺,整体来说这套动力总成非常不错。整体的乘坐体验是比较舒适的,虽然后排的地台有一个凸起,并且没有配备头枕,但是短暂乘坐可以接受。